- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
7141. АР Гараж-стоянка на 290 машино-мест с помещениями для физкультурно-оздоровительных занятий г. Барнаул | AutoCad
- степень огнестойкости здания - 2. - уровень ответственности здания - 2. - класс здания по функциональной пожарной опасности - Ф 5.2, Ф 3.1, Ф 3.6 АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ Гаражное пространство на этажах не разделено на боксы. В здании автостоянки предусмотрены две однопутные изолированные рампы для перемещения автомобилей с участием водителей. Рампы отделены на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей кирпичными и железобетонными стенами и воротами, тамбур-шлюзами с подпором воздуха при пожаре. В помещениях для хранения автомобилей, в местах выезда ( въезда ) на рампу и в гараж предусмотрены в полу устройство желобов для сбора возможного растекания топлива. И.т.д..
Общие данные Фасад в осях 13-6 Фасад в осях 6-13 Фасад в осях А-К Фасад в осях К-А План подвального этажа План подвального этажа ( кладочный ) План цокольного этажа План цокольного этажа ( кладочный ) План 1 этажа План 1 этажа ( кладочный ) План 2 этажа План 2 этажа ( кладочный ) План 3 этажа План 3 этажа ( кладочный ) План 4 этажа План 4 этажа ( кладочный ) План 5 этажа План 5 этажа ( кладочный ) План кровли Разрез 1-1 Разрез 2-2 Спецификация столярных изделий Фрагмент фасада 1. Вход 1 Входы 2, 3 Сечения стен. Фрагмент фасада 2 Фрагмент фасада 3 Лестница Л-1 Лестница Л-2 Сечения А-А, Б-Б Лестница Л-3 Лестница Л-4 Схемы окон ОК-1, ОК-3 Схемы окон ОК-2ж, ОК-4ж. Двери ДИ 24-15, ДИ 21-13 Витражи В-1, В-2 Экспликация полов Ведомость отделки помещений
Дата добавления: 01.02.2017
|
|
7142. Курсовая работа - Многоэтажный жилой дом 16 этажей с общественной частью г. Санкт-Петербург | AutoCad
2. Здание в плане, размеры в крайних осях 81,93м (в осях 14,30). 3. Стены наружные железобетонные 250мм ; 4. Высота этажа 3.000м ; 5. Для сообщения между этажами существует лестница типа Н1;. 6. В здании предусмотрены эвакуационные выходы из помещений ; 7. Утепление наружных стен в соответствии с расчетами выполнено ; 8. Отделка фасада: фасадная панель; 9. Крыша плоская, состоящая из: плиты железобетонной(ρ=2500 кг/м^3 ГОСТ 13015-2012 180 мм), кровельного рулонного материала , стяжка из цементоно-песчаного р-ра , утеплитель Пенополистерол "Флурамат500", пароизоляция ; 10. Для отвода дождевых и талых вод с кровли предусмотрена система организованного внутреннего водостока ; 11. Доступ на кровлю предусмотрен через лестничную клетку ; 12. Перегородки: кирпич, толщиной 120мм ; 13. Внутренняя отделка: Стены: керамическая плитка в сан. узлах, штукатурка, покраска стен влагостойкой благородной краской ; Потолки: затирка, окраска влагостойкой краской ; Полы:керамогранитная плитка во входной группе, керамическая плитка в поликлинике , ленолиум типа НГ в квартирах; 14. Окна: двухкамерный с ПВХ профилями по ГОСТ 30674-99. Витражи: из алюминиевых профилей со стеклопакетом ; 15. По периметру здания устраивается утепленная отмостка шириной 1,0 м. Утеплитель обернуть металлической сеткой с ячейкой 10х10 мм.
Дата добавления: 01.02.2017
|
7143. Курсовой проект - Конструирование промышленного здания. Овчарня г. Кызыл | AutoCad
- Разработать технические решения, выполнить расчеты и рабочие чертежи несущих конструкций здания; - выбрать на основании вариантного сравнения наиболее рациональное конструктивно-компоновочное решение указанного в задании здания (сооружения); - выбрать материалы для изготовления соответствующих элементов и конструкций и назначить расчетные сопротивления, установить класс здания, степень огнестойкости и условия эксплуатации; - определить нагрузки, действующие на сооружение, и вычислить внутренние усилия, возникающие при этом в элементах конструкций; - законструировать и рассчитать ограждающие и несущие конструкции здания, их элементы, узлы и соединения; - выбрать основные принципы монтажа здания и предложить мероприятия по обеспечению его долговечности, защите конструкций от гниения, возгорания и коррозии.
- назначение здания – Овчарня; - район строительства – г. Кызыл; - пролет – 30 м; - высота до карниза – 2,7 м; - температурно-влажностные условия эксплуатации – А2 (внутри отапливаемых помещений в нормальной зоне) – по <2, табл.1>; - температура наиболее холодной пятидневки -48 С по <3, табл. 3.1>; - степень огнестойкости здания – V по <4, прил. 2>; - класс ответственности здания – II, коэффициент надежности γ_n=0,95 по <5, прил.7>; - расчетное значение веса снегово¬го покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли (II район по весу снегового покрова) –S_g=1,2 кПа.; - нормативное значение ветрового давления (I район по ветровому давлению) – w_o=0,23 кПа; - конструкции – заводского изготовления; - материал конструкций – сосна II сорта; - шаг колонн – 6 м; - длину здания в соответствии с <1> принимаем равной 11 шагам, т.е. L=66 м.
СОДЕРЖАНИЕ: Введение 1 Исходные данные 2 Краткая характеристика объекта 3 Вариантное проектирование 3.1 Вариант 1 3.2 Вариант 2 3.3 Технико-экономическое сравнение вариантов 4 Техническое проектирование 4.1 Проектирование плиты покрытия 4.1.1 Компоновка рабочего сечения плиты 4.1.2 Теплотехнический расчет 4.1.3 Расчет плит с фанерными обшивками 4.1.4 Геометрические характеристики сечения панели 4.1.5 Проверка плиты на прочность 4.2 Проектирование металлодерев. фермы с клееным верхним поясом 4.2.1 Исходные данные 4.2.2 Геометрические размеры фермы 4.2.3 Определение нагрузок, действующих на ферму 4.2.4 Статический расчет фермы 4.2.5 Подбор сечений фермы 4.3 Проектирование колонн фахверка 4.4 Проектирование колонны К1 4.4.1 Исходные данные 4.4.2 Предварительный подбор сечения колонны 4.4.3 Определение нагрузок на колонну 4.4.4 Статический расчет поперечной рамы 4.4.5 Определение расчетных усилий в колонне по результатам статического расчета 4.4.6 Расчет колонны на прочность по нормальным напряжениям и на устойчивость плоской формы деформирования 4.4.7 Расчет на устойчивость из плоскости как центрально-сжатого стержня 5 Обеспечение долговечности конструкций 5.1 Конструктивные меры защиты от увлажнения и гниения 5.2 Конструктивные меры защиты от возгорания 5.3 Защита конструкций при перевозке и хранении Приложение 1 Заключение Список использованных источников
Дата добавления: 01.02.2017
|
7144. Курсовая работа (колледж) - Проект одноэтажного коттеджа с мансардой с размерами в плане 8,0х10,0м. Проект однопролетного здания для предприятия машиностроения с размерами в плане 72х30 м | Компас
В первой части курсового проекта разрабатывается жилое здание для постоянного проживания. Одноэтажный коттедж с мансардным этажом предназначается для одной семьи, отвечает соответствующим требованиям, обладает набором всех необходимых удобств и наиболее целесообразен для строительства на загородной территории. Во второй части курсового проекта разрабатывается промышленное здание для предприятия машиностроения. На стадии проектирования промышленных зданий необходимо обеспечить возможность их возведения индустриальными методами из укрупненных сборных элементов, а также учитывать требования экономичности, прочности, устойчивости и долговечности.
Содержание:
Введение 1 Гражданское здание 1.1 Характеристика места строительства 1.2 Объемно - планировочные решения 1.3 Конструктивные решения 1.4 Наружная и внутренняя отделка 1.5 Спецификация сборных железобетонных элементов 1.6 Разработка внутренних интерьеров помещений 1.7 Тепло-технический расчёт 1.8 Технико-экономические показатели 2 Промышленное здание 2.1 Объемно - планировочные решения 2.2 Теплотехнический расчет стен 2.3 Конструктивные решения 2.4 Подъемно-транспортное оборудование 2.5 Наружная и внутренняя отделка 2.6 Спецификация сборных железобетонных элементов 2.7 Генплан 2.8 Технико-экономические показатели Заключение Список использованных источников Лист замечаний
Дата добавления: 01.02.2017
|
7145. Курсовой проект - Расчет и проектирование несущих и ограждающих конструкций прирельсового склада г. Владимир | AutoCad
Применяемые материалы: древесина – сосна, сталь – С235, клей – ФР-100. Обшивка панелей стен: наружная и внутренняя – плоские асбестоцементные листы. Плиты покрытия – панели типа «сэндвич». В качестве ограждающих конструкций принимаем панели типа «сандвич», уложенные на прогоны. Для расчета принимаем 25 кг/м2 (250 Н/м2). Масса прогонов составляет 10 кг/м2 (100 Н/м2). Полная постоянная нагрузка составляет 25+10=35 кгс/м2. Расчетное значение веса снегово-го покрова для III снегового района 1,8 кПа (180кгс/м2) – временная нагрузка. Для выбора схем вариантов применяемых несущих конструкций вычерчиваем схематический план здания с размещением несущих конструкций (рис. 1). Выбираем по табл. 2 <1> три варианта несущих конструкций проектируемого здания
СОДЕРЖАНИЕ: 1. Сравнение вариантов 2. Расчет и конструирование ограждающих конструкций 3. Расчет и конструирование несущих конструкций 4. Проектирование колонны 5. Расчет и проектирование связей 6. Указания по защите и эксплуатации конструкций Список литературы Приложение 1 Результаты расчета с помощью программы "Лира 9.6" Приложение 2 Графическая часть
Дата добавления: 02.02.2017
|
7146. Курсовая работа - Разработка ППР на возведение 13-х этажного сборно-монолитного жилого дома | AutoCad
-составление ведомости объемов работ, их трудоемкости и машиноемкости, сетевого графика выполнения работ по объекту; -подбор монтажных кранов, их привязка, определение зон действия и опасных зон монтажных механизмов; -расчет площадей временных зданий, складов открытого типа, их размещение на строительной площадке; -проектирование временных внутрипостроечных дорог. -проектирование временного водопровода, электроэнергии.
Содержание 1. Задание на проектирование 2. Краткая архитектурно - конструктивная характеристика объекта 3. Составление ведомости объемов работ, затрат труда и машинного времени 4. Выбор типа и количества монтажных механизмов 5. Описание основных принципов проектирования календарного плана производства работ 6.Описание основных принципов проектирования строительного генерального плана 7.Расчеты потребности во временных зданиях и сооружениях, складах, временном водоснабжении, электроснабжении -Организация приобъектных складов -Проектирование электроснабжения -Освещение строительной площадки -Проектирование водоснабжения и канализации 8. Технико-экономические показатели Список использованной литературы
Дата добавления: 02.02.2017
|
7147. Курсовая работа - ЖБК Железобетонные конструкции одноэтажного промышленного здания с мостовыми кранами | AutoCad
1. Компоновка поперечной рамы и определение нагрузок 2. Статический расчет рамы 3. Проектирование стропильных конструкций.Раскосная сегментная ферма 4. Проектирование колонны 5. Список использованной литературы 6. Приложения
Исходные данные для выполнения проекта: 1. Шаг колонн в продольном направлении, м 6 2. Число пролетов в продольном направлении. 5 3. Число пролетов в поперечном направлении. 3 4. Высота до низа стропильной конструкции,м 10,8 5. Тип стропильной конструкции БДР 6. Пролет стропильной конструкции 18 7. Грузоподъемность и режим работы крана 16 8. Класс бетона монол. констр. и фундамента В25 9. Класс бетона для сборных конструкций В35 10. Классбетона пред. напряженных конструкций В40 11. Класс арматуры монол. констр. и фундамента А400 12. Класс арм-ры сборных ненапр. конструкций А400 13. Класс пред. напрягаемой арматуры А1000 14. Тип конструкции кровли 3 15. Тип стеновых панелей ПСП 16. Толщина стеновых панелей 300 17. Проектируемая колонна по оси Б 18. Номер расчетного сечения колонны 5 19. Влажность окружающей среды 60% 20. Уровень ответственности здания норм(II) 21. Город строительства Саратов 22. Тип местности (для ветра) А
Дата добавления: 02.02.2017
|
7148. Курсовая работа - ППР на возведение 4-х секционного 8-и этажного жилого дома | AutoCad
-монтажных работ по возведению 8-и этажного панельного жилого дома. Выполнение данного раздела предусматривает следующие основные этапы: - составление ведомости объемов работ, их трудоемкости и машиноемкости, календарного графика выполнения работ по объекту; - разработка и построение календарного графика производства СМР и специальных работ, графика потребности в трудовых ресурсах; - подбор монтажных кранов, их привязка, определение зон действия и опасных зон монтажных механизмов; - расчет площадей временных зданий, складов открытого типа, их размещение на строительной площадке; - проектирование временных внутрипостроечных дорог; - проектирование временного водопровода, электроэнергии.
Содержание: 1. Задание на проектирование 2. Архитектурно - конструктивная характеристика здания 3. Выбор методов производства основных строительно- монтажных работ и описание их технологий 4. Составление ведомости объемов работ, затрат труда и машинного времени 5. Описание технологии производства работ 6. Выбор типа и количества монтажных механизмов 7. Основные принципы проектирования календарного графика 8. Строительный генеральный план 9.Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях, складах, временном водоснабжении, электроснабжении 10. Основные мероприятия по охране труда 11. Технико-экономические показатели Список использованной литературы
Дата добавления: 02.02.2017
|
7149. Курсовая работа - Расчет и конструирование элементов балочной клетки и поддеоживающих ее конструкций | AutoCad
Определение основных размеров поперечника: Принимаем жесткое сопряжение колонн с фундаментом и шарнирное ригелей с колоннами. Вертикальные размеры: Полезная высота здания (расстояние от уровня чистого пола отм. 0.000 – до низа стропильной фермы): Н0 = Н1 + Н2 = 16000 + 3400 = 19400 мм, где H1- отметка головки кранового рельса; H2 = Hcr + 100 + c = 2750 + 100 + 400 = 3250 мм; Hcr – расстояние от головки кранового рельса до верхней точки тележки крана; с – необходимый зазор, чтобы крановое оборудование не зацеплялось за них продеформированной фермы. Соблюдая кратность: H2 - 200мм и Н0 - 600мм, тогда H2 = 3400 мм, Н0 = 19800 мм, H11 = 19800-3400=16400мм. Длина верхней части колонны: Hv = H2 + hb + hrs = 3400 +1500 +120 = 5020мм, где hb – высота подкрановой балки, которая принимается по ГОСТ 25711-83, ГОСТ 6711-81 в пределах 1/8…1/10 пролета балки (шага колонн); hrs – высота кранового рельса по ГОСТ 25711-83, ГОСТ 6711-81. Длина нижней части колонны: Hn = H0 + hB + hv= 19800 +800 +5020 = 15580 мм, где НB – заглубление опорной плиты башмака колонны ниже нулевой отметки пола, Полная длина колонны: Н = Н0 + НВ = 15580 + 5020 = 20600 мм, где НВ – заглубление опорной плиты базы колонны ниже нулевой отметки. Высота фермы на опоре hr0 = 3150 мм.
Горизонтальные размеры: Пролеты здания L = 36 м =36000 мм, Пролет мостового крана Lcr = 34 м =34000 мм, Привязка наружной грани колонны к разбивочной оси a = 250мм, т.к. H0=19,8 м. Высота сечения надкрановой части колонны из условия жесткости:
Высота сечения подкрановой части колонны: Hn = a + λ = 250 + 1000 = 1250 мм, где λ = (L-Lcr)/2 = (36000-34000)/2 = 1000 мм. Для обеспечения жесткости hn ≥ 1/20• H = 1/20•19800 = 990 мм, 1250 ] 990 мм. Проверка условия (hn-hv)≥(B1+C1) (1250 - 500) ≥ (400 + 75) где B1 – свес моста крана за ось кранового пути; C1 – минимальный зазор между внутренней гранью колонны и конструкцией мостового крана.
Содержание: 1. Компоновка конструктивной схемы каркаса производственного здания 1.1. Разбивка сетки колонн. 1.2. Определение основных размеров. 1.3. Устройство связей. 1.4. Выбор ограждающих конструкций. 2. Расчет поперечной рамы. 2.1. Выбор расчетной схемы рамы. 2.2. Сбор нагрузок. 2.3. Статический расчет рамы. 2.4. Определение расчетных усилий в элементах рамы. 3. Расчет и конструирование колонны 3.1 Подбор сечений стержня колонны 3.2 Конструкция и расчет узлов колонны 4. Расчет и конструирование сквозного ригеля рамы 4.1. Определение нагрузок и расчетных усилий в стержнях стропильной фермы 4.2. Подбор и проверка сечений стержней фермы 4.3. Расчет и конструирование узлов сквозного ригеля 5. Расчет сопряжения стропильной фермы с колонной
Дата добавления: 02.02.2017
|
7150. Дипломный проект - Проетирование АТП для перевозки 895 тыс. т. грузов с разработкой сварочно-кузовного участка | AutoCad
- 895 тыс. т. СОДЕРЖАНИЕ 1. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 1.1. Исходные данные 1.2. Характеристика района перевозок 1.2.1. Общая характеристика района перевозок 1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и перевозимых грузов 1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок 1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков 1.3.1. Шахматная таблица корреспонденций 1.3.2. Схема грузопотоков 1.4. Обоснование и выбор типа и модели подвижного состава 1.4.1. Выбор типа подвижного состава 1.4.2. Выбор модели подвижного состава 1.5 Выбор места расположения АТП 1.6. Построение маршрутов перевозок 1.7 Расчет маршрутов 1.7.1 Схема маршрута 1.7.2.Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава 1.8. Технология и организация перевозок грузов 1.9 Организация работы подвижного состава и водителей на линии 1.10. Производственная программа АТП по эксплуатации подвижного состава 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1. Технологический расчет 2.1.1. Исходные данные для проектирования 2.1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта 2.1.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по видам работ 2.1.4. Расчет объемов работ по самообслуживанию 2.1.5. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства 2.1.6. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 2.1.7. Формирование производственной структуры технической службы АТП 2.1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях 2.1.9. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений 2.1.10. Расчет площадей производственных зон и отделений 2.1.11. Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений 2.2. Обоснование планировочных решений 2.2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса 2.2.2 Разработка генерального плана АТП 2.3 Организация, технология работ и планировочные решения сварочно-кузовного участка 2.3.1 Организация работ сварочно-кузовного участка 2.3.2 Обоснование планировочного решения сварочно-кузовного участка 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 3.1. Обоснование целесообразности разработки гидравлического пресса 3.2 Предназначение, описание и принцип работы пресса 3.3 Расчет деталей конструкции 3.4 Оценка эффективности использования разработки в эксплуатации 4. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА 4.1 Описание ремонтируемого узла 4.2 Технология восстановления шатуна 5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ 5.1. Выбор и краткая характеристика объекта анализа 5.2. Анализ потенциальной опасности участка для персонала и корпуса для окружающей среды 5.3. Анализ производственных воздействий АТП на окружающую среду 5.4 Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций на АТП 5.5 Характеристика производственной среды, производственного здания 5.6 Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия АТП 5.6.1 Очистка ливневых и производственных вод 5.6.2 Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу, из системы вентиляции АТП 5.7 Расчетная часть по охране окружающей среды 5.7.1 Расчет нефтеловушки 5.7.2. Расчет вытяжной вентиляции 5.7.3. Расчет приточной вентиляции 5.8 Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 6. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6.1. Организационный раздел 6.1.1. Организационно-правовая форма собственности предприятия 6.1.2. Организационная структура предприятия 6.2. Экономический раздел 6.2.1. Расчет стоимости основных производственных фондов 6.2.2. Расчёт потребности АТП в материальных затратах 6.2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям работающих 6.2.4. Затраты на амортизацию подвижного состава 6.2.5. Прочие затраты 6.2.6. Смета эксплуатационных затрат 6.2.7. Калькуляция себестоимости перевозок 6.2.8. Расчёт потребности нормируемых оборотных средств 6.2.9. Расчёт финансовых показателей 6.2.10. Расчёт показателей использования производственных фондов 6.2.11. Оценка экономической эффективности инвестиций 6.2.12. Расчёт точки безубыточности ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. В эксплуатационной части проведен анализ грузопотоков, разработаны грузовые маршруты перевозок. 2. В технологической части определены объем и виды технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, рассчитано количество ремонтных рабочих. 3. В конструкторской части в дипломном проекте разработан гидравлический пресс для жестяночно-кузовных работ. 4. В ремонтно-технологической части подробно рассмотрен ремонт вала водяного насоса автомобиля МАЗ 6303А8-324. 5. В разделе " Безопасность и экологичность проектных решений" проведен анализ вредных и опасных производственных факторов. 6. В экономической части рассчитана окупаемость проекта, которая наступает через 7,7 лет при цене единицы услуги 212,3 руб./(10т*км).
Дата добавления: 02.02.2017
|
7151. Курсовой проект - Цех механосборочный г. Ижевск | AutoCad
Цех КЖ. Состоит из двух пролетов L2=12м;L3=12м с шагом колонн – 6 м; грузоподъемность крана– 2т. Пролёт оборудован подвесным краном. Цех МК. Пролет L1=24м; шаг колонн – 6 м; грузоподъемность крана– 80т. Пролёт оборудован мостовым краном. Привязка колонн зависит от грузоподъемности крана, шага колонн и режима работы. В металлической конструкции привязка равна 250мм. В железобетоне – 0мм За отметку 0.000 м. принимается отметка уровня чистого пола цеха. Уровень земли –0.150 м. Определение высоты цеха: H = Hкгр + Нкр + d Hкгр – расстояние от 0.000 до уровня головки кранового рельса Нкр – высота мостового крана d – зазор; d = 100 КЖ: Н = 8400 КМ: Н = 18000 В здании располагается 6 ворот 4,0 х 3,6 м.В здании используют лен-точное освещение. 1. Задание 2. Природные условия площадки строительства и генплан участка 3. Объёмно-планировочное решение 4. Конструктивное решение 5. Теплотехнический расчет 6. Расчет бытового помещения 7. Список используемой литературы
Дата добавления: 03.02.2017
|
7152. Курсовая работа - Расчёт вертикального цилиндрического резервуара | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ РАСЧЁТ РЕЗЕРВУАРА ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: В данном курсовом проекте мы поняли работу листовых металлических конструкций, освоили принципы их проектирования и успешно выполнили проект. Научились рассчитывать центральное кольцо, кольцо жёсткости, конструировать основания и крыши резервуара, стенки резервуара на прочность и т.д.
Дата добавления: 03.02.2017
|
7153. ГСВ Газоснабжение котельной с 2-мя котлами | AutoCad
- узлом учета газа с измерительным комплексом СГ-ЭК-Р-0,5-400/1,6 и байпасной линией; - узлом регулирования давления газа с двумя линиями редуцирования газа. На обоих линиях предусматривается регулятор давления газа РДГ-50-Н; - предохранительно-сбросным клапаном ПСК-50С/50 с выводом сбросного газопровода на улицу. - необходимыми приборами КИП. Рабочими чертежами данного раздела проекта также предусматривается установка на каждый водогрейный котел Prextherm T 3G 2300 газовой горелки Blu 3000.1 PR. На вводе газопровода в котельную предусматривается: - термозапорный клапан КТЗ-001-80-02, Ду80; - электромагнитный запорный нормально-закрытый клапан М16/RM N.C.(Ду80, Ру=6 бар) с ручным взводом. На подводящем газопроводе к каждой газовой горелке установленно следующее газооборудование, входящее в комплект поставки горелки Blu 3000.1 PR: - фильтр газа; - двойной электромагнитный клапан. Для обеспечения безопасной эксплуатации газопроводы котельной оборудуются необходимым количеством продувочных свечей, сброс газа по которым осуществляется в атмосферу. Оборудование ГРУ настроить на следующие параметры: - регулятор давления газа РДГ-50-Н: 31кПа(Рном); - предохранительно-запорный клапан регулятора давления газа РДГ-50-Н: * верхний предел срабатывания - 39кПа (125%Рном) * нижний предел срабатывания - 10кПа; - предохранительно-сбросной клапан ПСК-50С/50: 36кПа(115%Рном). Параметры настройки ГРУ уточнить при пуско-наладочных работах. Проектируемые газопроводы предусмотрены из стальных электросварных прямошовных труб по ГОСТ10704-91 из стали марки 20, изготовленной по группе В ГОСТ 10705-80, а также из стальных водогазопроводных труб по ГОСТ3262-75 из стали марки 20. Соединение труб - на сварке, в местах установки фланцевой арматуры и оборудования - на фланцах, в местах установки муфтовой арматуры и оборудования - на сгонах.
Общие данные Газооборудование котельной. План на отметке 0,000 Газоснабжение котлов N1 и N2. План на отметке 0,000 Газоснабжение котлов N1 и N2. Разрез 1-1. (М 1:25) Газоснабжение котлов N1 и N2. Разрез 2-2. (М 1:25) Газоснабжение котлов N1 и N2. Аксонометрическая схема
Дата добавления: 03.02.2017
|
7154. Курсовая работа - ПОС на возведение 18 - ти этажного жилого дома на 54 квартир г. Красноярск | AutoCad
1. Характеристика района строительства и условии строительства 2. Развитость транспортной инфраструктуры района строительства 3. Мероприятия по привлечения местной рабочей силы и иногородних квалификационных специалистов, в том числе для выполнения работ вахтовым методом 4. Характеристика земельного участка для строительства с обоснованием необходимости использования для строительства земельных участков 5. Особенности проведения работ в условиях действующего предприятия в условиях стесненной городской застройки 6. Организационно - технологическая схема последовательности возведения здании и сооружении 7. Наиболее ответственные строительно - монтажные работы (конструкции), подлежащие освидетельствованию с составлением актов приемки 8. Технологическая последовательность работ ( в том числе объемы, затраты труда и технологии работ, включая работ в зимний период) 9. Потребность строительства в кадрах, энергетических ресурсах, основных строительных машинах и транспортных средствах, временных зданиях и сооружениях, временных дорогах. 10. Площадки для складирования материалов, конструкции, оборудования, укрупненных модулей и стендов для их сборки. 11. Обеспечение контроля качества строительных и монтажных работ, а также поставляемых на строй. площадку 12. Мероприятия по охране труда 13. Мероприятия по охране окружающей среды 14. Продолжительность строительства 15. Мероприятия по мониторингу за состоянием здании и сооружении, расположенных вблизи от строящегося объекта
Дата добавления: 03.02.2017
|
7155. ЭОМ Электроснабжение магазина ТЦ Рм - 89,95 кВт | AutoCad
Согласно техническим условиям электроснабжение магазина – ТЦ «Кристина» выполнить от РУ-0,4кВ ТП-12 существующим кабелей АВВГ-4х95 согласно расчетной схеме и плану наружных сетей. Сечения кабелей выбраны по длительно-допустимому току нагрузки и проверены по падению напряжения. Силовое электрооборудование. Основными потребителями электроэнергии являются электроприёмники технологического оборудования. Подсчёт электрических нагрузок выполнен в соответствии с СП 31-110-2003 «Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий». В качестве вводно-распределительного устройства принят щит силовой, укомплектованный автоматическими выключателями серии и ВА47-63. Распределительные сети выполняются кабелем ВВГнг-LS-0,66 расчетных сечений согласно принципиальной схеме распределительных сетей, прокладываемым скрыто под ГВЛ. Магистральные сети выполняются кабелем ВВГнг-LS-0,66 расчетных сечений, прокладываемым скрыто под ГВЛ. Пусковая аппаратура технологического оборудования поставляется комплектно. Аппараты защиты выбраны по расчётным данным сети и электроприёмников и проверены на отключение токов однофазного короткого замыкания. Внутреннее электроосвещение Проектом выполнено рабочее освещение помещений магазина – ТЦ «Кристина». Напряжение на лампах рабочего освещения 220 В. Источники света и типы светильников приняты в зависимости от условий среды и высоты помещений, а также требуемой освещенности. Нормируемая освещённость принята в соответствии с требованиями СНиП 23-05-95* «Естественное и искусственное освещение». Расчет освещения выполнен методом удельной мощности. Групповые сети освещения выполняются трёхпроводными кабелем ВВГнг-LS-3х1,5-0,66, скрыто под ГВЛ. Управление освещением выполняется местными выключателями.
Общие данные Принципиальная схема трехфазного ЩР-0,4кВ. Схема сети Основная система уравнивания потенциалов Принципиальная схема трехфазного ВРУ-0,4кВ Основная система уравнивания потенциалов План расположения силовой сети на третьем этаже План расположения осветительной сети на третьем этаже
Дата добавления: 03.02.2017
|
© Rundex 1.2 |